Juba 8050 inimeseni on jõudnud selle ettevõtte bränding ja tema tegevusi jälgib 447 Storybooki kasutajat. Keskmiselt on ettevõtet hinnatud 4,4 punktiga ja kommenteeritud 33 korda.

Tegevusaruanne 2022

AS GoBus peamiseks tegevusalaks oli 2022 ja 2021 aastal ning on ka jätkuvalt reisijateveoteenuste osutamine autobussidega Eesti-sisestel bussiliinidel ja tellimusvedude osutamine.

Kõige olulisemateks sündmusteks aruandeaastal oli uute bussiliinide avaliku teenindamise lepingute alustamine alates 01.02.2022 Narvas ja alates 01.07.2022 veo alustamine Ida-Virumaa suures liinigrupis. Aruandeaastal lõppesid liiniveo lepingud Ida-Virumaa väikeses liinigrupis ja

Lääne-Virumaal. 2022. aasta I poolaastal avaldas mõju kommertstegevusele jätkuvalt koroonaviirusest tingitud käibe vähene taastumine.

Kommertsvedudes käive taastus koroonaviiruse eelsele ajale aruandeaasta II poolaastal.

Seoses kütusehindade väga suure tõusuga 2021 aasta III ja IV kvartalis ei olnud senisel kujul riiklike avaliku teenindamise lepingute indekseerimine enam jätkusuutlik. Autoettevõtete Liidu kaudu õnnestus taotleda 2022. aasta I ja II kvartalis kütuse hinnatõusu kompensatsiooni ja alates III kvartalist minna üle riiklikes avaliku teenindamise lepingutes kvartaalsele indekseerimisele (v.a. Ida-Virumaa). Suurim majanduslik mõju ettevõttele ongi olnud energiahindade tõus, mis on tingitud ka Ukraina sõjast. Lisaks mõjutas ja mõjutab ka edaspidi ettevõtte majandusnäitajaid intressimäärade tõus.

Töötajate tööjõukulude üldsumma oli 2022. aastal 14 400 798 eurot (2021: 12 569 974 eurot). 31.12.2022 seisuga töötas ettevõttes 735 töötajat (31.12.2021: 703 töötajat).

AS GoBus eesmärgiks on edaspidi ettevõtte turuosa ja töömahte kasvatada eelkõige siseriiklike veolepingute kaudu. Uute hangete võitmise korral tuleb veo alustamiseks teha olulisi investeeringuid seoses busside soetamisega. Vastavalt juba võidetud hangetele alustab AS GoBus vedu 26 bussiga Raplamaal alates 01.07.2023 ja 12 bussiga Kohtla-Järve linnas alates 01.09.2023. Raplamaa hankel pakume veoteenust keskkonnasõbraliku HVO kütusega sõidukitega. Riskideks on jätkuvalt mootorikütuste (sealhulgas maagaasi) hinnakõikumised ning selle mõju jooksvale majandustegevusele veolepingutes sätestatud kuluindeksite kaudu. Oluline on ka bussijuhtide töötasu järjepidev kasvutendents ning jätkuv defitsiit bussijuhtide kaadri osas. Need tegurid mõjutavad otseselt kõikide veoliikide omahinda ja seeläbi ettevõtte rahavoogude ja lõplike majandusnäitajate kujunemist aruandeperioodi lõpuks.

Kliimapoliitikas CO2 vähendamisel oleme liikunud positiivses suunas, võttes kasutusele üha enam gaasiga ja HVO-l sõitvaid busse ning osaleme veel ühes vesinikubusside projektis. Busside hoolduseks ja pesemiseks kasutame kõige kaasaegsemaid tehnoloogiaid, et minimeerida meie tegevusest tulenevat jalajälge looduses. Bussipargi uuendamisel oleme seadnud eesmärgi pakkuda reisijatele mugavat ja ligipääsetavat teenust, et luua tingimused loobumiseks isiklikest sõidukitest. Suurt tähelepanu pöörame kasutatud metalli, keemia, määrdeainete jms.

utiliseerimisele ning kasutame ainult litsentseeritud jäätmekäitlejate teenuseid.

Tööjõu vajadus Eesti transpordisektoris (s.h. ka AS-l GoBus) on jätkuvalt probleem. Alaliitude tasandil ja ka iseseisvalt üritame bussijuhi tööd populariseerida. Püüame pakkuda sotsiaalseid tagatisi, töötasu kasvu garantiisid ja muid töötasu lisakomponente, mis võiksid muuta bussijuhi ameti nõutud töökohaks.

AS GoBus on aktiivne finantsinstrumentide kasutaja. Peamine kasutus seisneb busside finantseerimises erinevate liisingtoodete lõikes.

Peamiseks finantsriskiks on Euribori tõus, mis toob meile kaas märkimisväärse intressikulude kasvu. Tavapäraselt on ettevõtetel suureks riskiks ka klientide maksekäitumine. AS GoBus korraldab oma tegevust selliselt, et laekumata arvete osakaal oleks minimaalne.

Peamised finantssuhtarvud 2021 ja 2022 majandusaastate kohta:

Jrk. Suhtarvu sisu 2021 2022 1. Käibe puhasrentaablus 0,01% 2,02% puhaskasum / ( realis.netokäive + müügitulu ) 2. Vara puhasrentaablus 0,01% 2,43% puhaskasum / vara kokku aasta keskmine 3. Kapitali rentaablus 7,81% 17,94% ( puhaskasum + tulumaks + intressikulud ) / ( aasta keskmine omakapital + keskmised laenukohustused ) 4. Lühiajaliste kohustuste kattekordaja 0,54 0,65 käibevara kokku / lühiajalised kohustused 5. Maksevõime kordaja 0,52 0,64 ( käibevara kokku - varud ) / lühiajalised kohustused 6. Intresside kattekordaja 1,005 1,98 ( puhaskasum + tulumaks + intressikulu kokku ) /intressikulu kokku