HANSA BUSSILIINID AS hetkeolukord
Juba 4188 inimeseni on jõudnud selle ettevõtte bränding ja tema tegevusi jälgib 108 Storybooki kasutajat. Keskmiselt on ettevõtet hinnatud 4,1 punktiga ja kommenteeritud 33 korda.
Tegevusaruanne 2022
AS-i Hansa Bussiliinid (kuni 04.02.2014 AS Mulgi Reisid) eelkäija Viljandi Autobussi- ja Taksopark loodi 1945. aastal. Ettevõte erastati 1994. aasta detsembris. Alates 2005. aasta augustist on AS Hansa
Bussiliinid (ettevõte) Eesti juhtivate bussitranspordifirmade hulka kuuluva AS Hansabuss tütarettevõte.
Ettevõtte aktsiakapital on 71 120 eurot, põhitegevusalaks on sõitjatevedu bussidega. Ettevõtte osakonnad asuvad Tallinnas, Raplas, Kärdlas, Viljandis ja Võrus. Teenindame sõitjaid avaliku liiniveo lepingute alusel, samuti riigisisestel kommertsliinidel. Teostame tellimusvedusid nii Eestis kui ka välisriikides. 2022. aastal jätkati teenindamist avaliku liiniveo lepingute alusel Rapla ja Võru maakonnas ning kuni lepingu lõppemiseni 31.05.2022 Viimsi valla siseliinidel Harju maakonnas.
Alates 01.jaanuarist 2022 alustati Hiiumaal avalike liinide teenindamist. Lepingu kehtivus on 8 aastat ja lepinguline liinimaht ca 5 miljonit liinikilomeetrit.
2022. aastal oli ettevõtte müügitulu koos toetustega 7,5 miljonit (2021: 5,8 miljonit) eurot, mis on 27,3% rohkem võrreldes eelmise majandusaasta tulemusega. Suurim osa tuludest moodustub liini- ning tellimusvedudest – kokku 7,1 miljonit (2021 5,4 miljonit) eurot. Tulud kõrvaltegevusest ulatusid 0,4 miljoni (2021: 0,4 miljoni) euroni. Müügituludest 7,2 miljonit (2021: 5,4 miljonit) eurot, s.o. 96,5% saadi Eestis.
Ettevõtte tavapärane majandustegevus oli mõjutatud Ukrainas toimuva sõja tõttu oluliselt tõusnud kütusehindadest. Enim puudutas see avaliku liiniveo lepingu alusel teenindatavaid liine, mis moodustasid meie põhitegevusest 76%. Taotlesime kõrge kütusehinna tõttu erakorralist toetust ettevõtte tegevuse jätkamiseks. Vastav taotlus rahuldati vaid osaliselt. Veotariifi indekseerimine avaliku liiniveo lepingute kulude katmiseks toimus kaks korda aastas. Muutunud majanduskeskkonnas senine mudel ei kompenseerinud õigesti kulude kasvu. Olulise sammuna lepiti avaliku liiniveo tellijaga kokku uued kvartaalsed lepingu veotariifi indekseerimise tingimused, mis kajastaks majandusmuutusi kiiremini ja õiglasemalt. See muudatus rakendus alates III kvartalist 2022.
2022. aastal osalesime ja olime edukad Tartu maakonna avalike liinide hankel. 2022.a aprillis sõlmiti
Tartu Ühistranspordikeskusega avaliku liiniveo teenindamise leping, mille raames alustame 1.juuli 2023 Tartu maakonna bussiliinide teenindamist. Uue lepingu liinimaht on 4,32 miljonit kilomeetrit aastas. Veoteenust alustatakse 63 uue keskkonnasäästliku Iveco biodiisel bussiga, kogu investeeringu maksumuseks kujuneb 10 miljonit eurot. Leping kehtib kuni 30.09.2028 ja tööd pakutakse uues avatavas Tartu osakonnas 100-le inimesele.
Majandusaastal oli investeeringute maht 171 tuhat eurot (2021.a 1,4 miljonit). 2022. aasta alguses töötas ettevõttes 134 ning aasta lõpus 152 töötajat. Kollektiivlepingus sätestatud kokkuleppest tulenevalt kasvasid bussijuhtide töötasud 5%.
Mõju ettevõtte järgmiste perioodide finantsnäitajatele sõltub kehtestatud ja kehtestatavatest äritegevusele suunatud meetmetest ning kehtivate avalike liiniveo veotariifide indekseerimise tulemustest. Intressimäärade muutumise risk on seotud Euribori muutusega, kuna kõik intressikandvad kohustused sõltuvad eurotsooni pankadevahelise rahaturu intressist ja marginaalist. Lisapingeid toob kaasa 2022 veebruaris alanud sõda ja teadmatus, kuidas see mõjutab järgnevatel aastatel üleüldist majanduskeskkonda. Jätkub kohtuvaidlus 2020 aastal tellija poolt langetatud Rapla avaliku liiniveo tariifi langetamise osas, mis on jõudnud Ringkonnakohtusse ja lõplik lahendus saabub eeldatavalt 2023 aastal.
2023. aasta peamisteks eesmärkideks on:
Tartu maakonna avalike liinide teenindamise alustamine alates 01.07.23; (cid:127)
Rapla maakonna avalike liinide teenindamine kuni 30.06.23 ning selle korrektne lõpetamine koos (cid:127) töötajate koondamisega;
Võru maakonna avalike liinide teenindamine; (cid:127)
Hiiumaa avalike liinide teenindamine; (cid:127)
Tartu-Viljandi ja Tallinn-Viljandi kommertsliinide tulu kasvatamine; (cid:127)
Hangetel osalemine; (cid:127) 2023.a. käibe kasvatamine 10 miljoni euroni.
(cid:127)
Kommentaarid (0)