PORT ONE OÜ

1
Ärimeedia ja uudisvoog
?
Juba 4557 inimeseni on jõudnud selle ettevõtte bränding ja tema tegevusi jälgib 44 Storybooki kasutajat. Keskmiselt on ettevõtet hinnatud 4,0 punktiga ja kommen

PORT ONE OÜ hetkeolukord

Juba 4557 inimeseni on jõudnud selle ettevõtte bränding ja tema tegevusi jälgib 44 Storybooki kasutajat. Keskmiselt on ettevõtet hinnatud 4,0 punktiga ja kommenteeritud 3 korda.

Tegevusaruanne 2022

Mais 2021 omandas Novofleet Vgmbh 100% osaluse Port One OÜ-s. Selle tehingu tulemusel sai

Novofleet ka 65%- lise osaluse Port One Polska sp. z o. o.-s, mis varem kuulus Port One OÜ-le.

Novofleet Vgmbh on DKV Mobility Groupi tütarfirma.

Meie ettevõtte raamatupidamise põhimõtted ja reeglid ei ole muutunud.

Uue omanikuga seoses toimusid ja toimuvad ettevõtte tegevustes olulised muutused. 2021. aasta keskpaigast alustasime mitmete teenusepakkujate teenuste asendamist DKV Mobility Groupi poolt pakutavatega.

Aasta 2022 lõpuks pakume oma klientidele IDS ( Kuwait Petroleum) kütusekaarte kütuste ostmiseks

Euroopas. Kogu muu tegevus on suunatud emafirmaga seotud ettevõtetesse.

Sellest ka käibe märgatav vähenemine. Koostöö IDS-iga on meie tegevuse alustala ning jätkuvalt edukas. Meie üksus tegeleb 2022. aastal DKV osas põhiliselt klienditeenindusega.

Olulisi investeeringuid 2022 aastal ei olnud ja 2023-ks pole samuti planeeritud.

Uurimis- ja arendustegevusteks puudub meie ettevõttel suurkontserni osana vajadus, sama kehtib ka investeeringute osas.

2022. aastal omanikele dividende ei makstud.

Et tagada püsiv maksejõud kasutati äritegevuseks emafirma laenu 850 tuhande euro ulatuses.

Juuniks 2023 on see laen tagasi makstud.

Transpordivaldkond oli 2022 aasta vältel väga hektiline. Enne suuremate sanktsioonide rakendumist toimus intensiivne kaubavedu Venemaa ja EL vahel, kus vedajatele maksti tavapärasest oluliselt rohkem. Edaspidi aga tekkis EU poolel veovõimsuste ülejääk ning absoluutne enamus vedajatest teostas iga auto kohta vähem veokilomeetreid. Kui pidada silmas ka kütusehindade stabiilselt kõrget taset, siis on selge et transpordiettevõtete kasumlikkus kannatas.

Aasta kahe esimese kvartali vältel olime mõjutatud nõrgenevast Norra kroonist, kuna osa laekumisi tuli meile selles valuutas, arveldused emafirmaga olid aga eurodes. Aasta teisel poolel läks aga kogu

Norra tegevus ja arveldus üle emafirmasse (DKV kaardid), seega meid valuuta kursikõikumised enam ei puuduta.

Sama kehtib ka käibemaksu tagastamise kohta- edaspidi see meid ei puuduta (teenuse osutaja on

Remobis Refund Service C.V.)

Meie klientide poolset teenuste ja toodete kasutamist ei saa pidadad tsükliliseks- veondus toimub aastaringselt.

2023. aasta ootused on seotud sõja lõppemisega- soovime olla valmis oma klientide kasvavate vajaduste täitmiseks.

Kommentaarid (0)


Kas oled kindel, et soovid artikli kustutada?

Dropdown

kõik artiklid

Slovakkia teemaks DKV boksil!

Alates 01.03.2024 on võimalik hakata Slovakkia teemaksu tasuma DKV EETS boksiga. Teenuse aktiveerimiseks palun saatke vabas vormis avaldus ja sõiduki pass talli
port1.ee

Tšehhi teemaks

Alates 01.03.24 hakkab Tšehhi teemaksu tariif sõltuma CO2 klassist (nagu Austrias,Saksamaal). Kui Teil on veel sõidukite CO2 klass määramata, tehke seda esimese
port1.ee

Hea klient!

Teatame teile, et enam ei ole võimalik A-Toll rakendusega osta Läti teemaksu.Hetkel on häiritud ka Leedu teemaksu tasumise võimalus.DKV kaartidega saab osta Lät
port1.ee

Kas oled kindel, et soovid artikli kustutada?

Loader

Loader

App Ad

Storybook Chrome laiendus

Storybooki laiendus ütleb Sulle, mis firma veebilehel Sa parajasti viibid ja kui usaldusväärne see firma täna on. laadi laiendus alla

Näed helistaja tausta! Storybooki Äpp toob Sinuni otsekontaktid 400 000 Eesti ettevõtte ja isikute kohta (juhid, ametnikud). Andmed on rikastatud maksevõime ja finantsinfoga.